在香港，1000多平方公里的弹丸之地，人口却有600多万，再加上流动人口，超过700万了，城市的人口密度在世界上也是屈指可数的。那么这里的交通又怎么样呢?可真是海、陆、空交通十分发达。就拿地面交通来说，《吉尼斯世界记录大全》有这样的记载：“交通车辆最密集的地方是香港。到1984年1月1日为止，在总长1253.3公里的公路上有302118辆机动车，平均每4.14米的路段上就有一辆车。”的确，我们在香港看不到自行车，公共交通网却十分方便，有九广铁路、城市轻便铁路、双层有轨电车、巴士、公共小巴、的士、地铁等。尤其是现在有了地下铁道，大大疏解了地面交通，目前，香港地铁的日载客量高达220万人次，1993年春节24小时运转，创下了日载客280万人次的记录。按每行车公里计算，香港地铁已成为世界上乘客人数最多的地铁系统。  香港地下铁道公司于1975年成立，是一个按照商业的原则，融建造与经营为一体的铁路运输系统，它拥有近5000名雇员，是世界上少有的不需补贴的地下铁道运输系统。

    香港地铁1979年开始运营。由于香港的地铁建在世界上人口最稠密的市区，地质结构复杂多变，地下水位又高，给施工带来很大的困难。自1975年至1986年，耗资260亿港元，先后修建起三条地铁线路。

    第一条线称“修正早期系统”，全长15．6公里，在中环至观塘之间，共有15个车站。此系统1975年11月动工兴建，1979年10月至1980年．2月份三期投入运行。

    第二条线是荃湾支线，太子站至荃湾站，共有10个车站，全长10．5公里。’1978年11月动工兴建，1982年5月投入运行。这二条线形成T字形线路，太子站和旺角站是这二条线的转车站。

    第三条线是一条横贯香港岛东西的港岛线。由上环至柴湾，全长12．5公里，新建12个车站，而中环站及金钟站成为荃湾线的转车站。港岛线于1981年10月动工兴建，分二期于1985年5月和1986年5月投入运行。

    1985年12月香港政府批准专利权予新香港海底隧道有限公司，承建及经营包括公路和铁路的双管隧道。这条东区海底隧道于1989年8月正式通车，使地下铁路观塘线由观塘经蓝田站及一条海底隧道伸展至港岛的一一鱼涌站。到目前为止，地下铁道全长43．2公里，38个车站。并设有九龙湾、柴湾、荃湾三个车厂，为三条行车线的列车提供维修服务。整个地铁系统的中央控制室设在九龙湾车厂，行政大楼就建在九龙湾车厂的上面。

    香港地铁具有快捷、方便、安全、舒适、洁净特点。

    快捷这里的地铁从早上6时至深夜1时，日行车19个小时(春节除外)。在繁忙时间2分钟有一列车，平时间隔2分半钟，夜间4分钟的列车间隔。列车最高时速可达80公里，平均行车时速为33公里，乘坐港岛全线，从上环至柴湾，中途停靠12个车站，运行时间仅23分钟。从金钟过海底隧道至尖沙咀，只需3分钟。

    方便  香港地铁的车站有地下站，也有地面架空站，更为有趣的是它的车站特别多，如旺角站，在繁华的弥敦道两旁竟有13个出入口，有的通向银行大厦，有的通入购物中心，有的通入居民楼群，真可各行其便。在九龙塘车站的地铁口通道与地面九广铁路的入口相连，可直接换乘九广火车。观塘站则设在高架桥上，便于换乘地面公共交通，十分方便。

    先进  香港地铁的售票、拾票均实现了自动化。当你从售票机购得一张车票(磁卡)后，按车票上指示的方向放进入闸机的收票孔内，经检验后，它就从入闸机的另一孔送出车票，即可进站上车。出站也一样，车票好象钥匙一样，用车票开了出闸机的“锁”，才能出去。

    车票的种类很多，有贺年生肖纪念票、游客纪念票、通用储值票、往返车票、月票、老人小孩的优惠票、学生票等等。游客纪念票是一种用完后仍能从出闸口退还给你，留作纪念的车票，票价25元并附送一册《地下铁道指南》，它适用于地铁、九广铁路(除罗湖站外)和设有自动收费机的巴士线路。通用储值票面值有50、100、200港元三种，有效期6个月。这里对65岁以上的老人和3—11岁的小孩实行优惠，一般只需成人票价的一半。另外，还实行尾程优待，即最后一次使用时，不论余额多少，都可以搭乘任何车程，但车票会在出闸时收回。在非繁忙时间乘车，也可获得一些车资优惠。

    安全  香港地铁采用双电源方式供电，尽量降低了电力中断的情况。列车牵引采用接触网1500V直流电供电。司机有故障监视装置，如发生故障，自动报警。各车站均有监控的闭路电视。中央调度中心——车站——列车司机间有有线和无线通信联络等，以确保行车安全。

    舒适  这里的车站和列车均有空调，温度标准是夏季26℃，冬季22℃，所以严寒酷暑，你沿着电动扶梯到了地铁，都有一种舒适的感觉。地铁列车由8节车厢组成，每节22.5米，列车总长达182.3米，每列车可载客2200人。有趣的是车厢之间都是通着的，你可以从头走到尾，自由度很大。

    洁净  香港的地铁车站虽然没有北京的地铁站华丽，但十分整治，在地铁站内、车内均不准吸烟、饮食、吐痰或丢垃圾，违者都要受到严厉处罚，视情节处于1000—5000港元的罚款。这种教育与制裁相结合的办法，很值得我们借鉴。